23 October 2020,
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"Ja, aber man muss ihn sich nur in der Moto2 ansehen. Honda-Chef gibt sich kryptisch, MotoGP Aragon II: Die Reaktionen zum Trainings-Freitag, MotoGP Aragon: Stefan Bradl schrammt nur knapp an Top-10 vorbei, MotoGP - Das gesamte Starterfeld für die Saison 2020, Team-Portrait: Red Bull KTM Factory Racing. Sie sahen ein Motorrad mit 280 km/h auf sie zufliegen.". Jonas Folger liebäugelt damit bereits seit längerer Zeit, Bradley Smith könnte vielleicht sogar zu KTM zurückkehren und dort Zarcos Platz einnehmen - ein direkter Tausch also. Man spielt mit dem Gas, um zu lenken. ", "Ich konnte nichts machen. Dort soll Honda an einem Dream-Team mit Alvaro Bautista und ihm basteln. Im Moment gibt es keine konkreten Angebote, aber ich bin für alles offen."

Es war ein riesiger Schreck", kommentiert er auf seinem Instagram-Profil. Mit Ausnahme des zweiten Platzes bei LCR Honda sind alle Motorräder für die kommende MotoGP-Saison vergeben. Darum hatte Zarco die KTM-Führungsebene in einem Gespräch am Samstagabend gebeten, Pit Beirer und Co. willigten ein. Ein MotoGP-Wechsel von Andrea Dovizioso zu KTM war eine konkrete Möglichkeit, doch daraus wurde nichts. 11 Brad Binder +13.200. "Bei einem Interview gab es böse Kommentare von Franco und Vale. Ich weiß deshalb nicht, was die Zukunft bringen wird", gestand er am Donnerstag in Silverstone. "Hinter einem anderen Fahrer ist es immer schwierig mit dem Abtrieb. MotoGP - Johann Zarco: Großer Sprung - aber Konstanz fehlt. Sie haben mich nicht angerufen, damit ich die drei letzten Rennen gewinne. Anschließend kommt dann Sepang. Dadurch können die Bremsbeläge nach außen gedrückt werden. Der Franzose sieht diese drei Rennen als Chance. Wenn ich sanft gefahren bin, habe ich immer eine Sekunde verloren." 08.08.2020 - MotoGP MotoGP Brünn 2020: Die Reaktionen zum Qualifying-Samstag Johann Zarco hat es am Samstag in Brünn geschafft, seine Avintia Ducati auf die Pole Position zu stellen. "Er ist ein halber Mörder", schimpft der Yamaha-Pilot im Gespräch mit "Sky Italia" auf Johann Zarco.

Das flüssig zu fahrende Layout dieser Strecke ist sehr speziell. Zarco, der bereits beim vergangenen Rennen in einen kontroversen Zwischenfall verwickelt war, zog sich beim Sturz leichte Verletzungen zu. Zarco selbst würde andere Lösungen einem WSBK-Engagement allerdings vorziehen: "Am besten wäre es für mich, im MotoGP-Umfeld zu bleiben. Und wie bewertet Crutchlow die Situation? Die Maschinen der beiden kreuzten mit hoher Geschwindigkeit die Linien der restlichen Piloten. Was ist das Problem? MotoGP - Pol Espargaro auf Pole: Wird schwerer als letzte Woche. "Gute Arbeit machen und eine positive Einstellung zeigen", nimmt sich Zarco vor. Ich würde gerne in diesem Paddock bleiben, auch wenn das bedeutet, dass ich in die Moto2 zurückkehren will. "Mir geht es gut. Und die gestaltet sich durchaus schwierig. "Es ist eine schwierige Stelle. KTM schaffte innerhalb weniger Monate den Sprung vom Mittelfeld an die MotoGP-Spitze. Es war ein unschöner Zwischenfall in diesem Rennen. Franco war bereits weg. Er kennt die 2018er-Honda, die Zarco fahren wird, genau. "Es war beängstigend. All the riders, results, schedules, races and tracks from every Grand Prix. Andererseits ist es immer wieder Zarco. Vale hatte dieses Gefühl. Der notwendige Fahrstil soll vergleichbar mit der KTM sein. Das war Glück und wir sind erleichtert. Er verrät aber bereits, in welcher Serie seine Prioritäten liegen. MotoGP Aragon: Morbidelli holt FP3-Bestzeit, Debakel für Ducati, MotoGP Live-Ticker Aragon II: Das FP3 der Moto2, MotoGP: Comeback von Marquez? Für Zarco war der Zwischenfall ein klassischer Rennunfall. Johann Zarco bei Avintia: Wie stark ist dieses MotoGP-Paket?

Er war auch beängstigend.". Johann Zarco stuft den Vorfall als Rennunfall ein. ", schimpft der Aprilia-Werkspilot. "Ich habe keinen Fehler gemacht", betont Zarco. Doch wenn man das weiß, muss man vorsichtiger sein. Wie durch ein Wunder wurde kein anderer Fahrer von den umherfliegenden Motorrädern getroffen. Es ist jetzt besser.

"Wenn man bei 300 km/h so bremst, dann hat man wenig für die Fahrer übrig, gegen die man fährt. Pol Espargaro steht erstmals in der MotoGP auf der Pole Position.

Kann sich diese Chance auch als Schuss in den Ofen erweisen? Ich konnte mich mit Vale unterhalten und ihm klar machen, dass ich kein verrückter Typ bin.".

Ich werde fit genug sein, um das Rennen zu fahren", kündigt der Franzose an. Er verrät aber bereits, in welcher Serie seine Prioritäten liegen. Er wird das 2018er-Modell fahren, das am Kurvenausgang etwas besser ist als die 2019er-Version. Nach den Erfahrungen bei KTM besteht auch auf der Honda das Risiko, dass Zarco scheitert. 14 Iker Lecuona +15.291.

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